سياسة التنقّل المستدام في جامعة الموصل

سياسة التنقّل المستدام في جامعة الموصل

1. العنوان

سياسة التنقّل المستدام في جامعة الموصل
Sustainable Commuting Policy – University of Mosul

2. الغاية

تهدف هذه السياسة إلى تعزيز أنماط التنقّل المستدام داخل جامعة الموصل من خلال تشجيع المشي، واستخدام الدراجات والمركبات الكهربائية، والنقل الجماعي المنظَّم، بما يحدّ من الاعتماد على المركبات الخاصة ويُسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الحياة داخل الحرم الجامعي.
كما تدعم السياسة التوجه الوطني نحو المدن والمجتمعات المستدامة (SDG 11) والعمل المناخي (SDG 13).

3. النطاق 

تُطبّق هذه السياسة على:

  • جميع كليات جامعة الموصل ومراكزها البحثية والإدارية ضمن الحرمين الأول والثاني.

  • الطلبة، التدريسيين، والموظفين، وكذلك الزائرين والمورّدين داخل الحرم الجامعي.

  • مشاريع البنية التحتية الخاصة بالممرات، الطرق، ومواقف المركبات.

4. المبادئ العامة  

  1. الاستدامة: تقليل الانبعاثات الناتجة عن التنقّل من خلال أنماط نقل نظيفة.

  2. السلامة: توفير بيئة تنقّل آمنة للمشاة وراكبي الدراجات.

  3. الشمول: تمكين ذوي الإعاقة وذوي الهمم من الوصول إلى جميع مرافق الجامعة بوسائل نقل مناسبة.

  4. التحسين المستمر: استخدام أدوات رقمية لقياس الأداء وتحديث الخطة استنادًا إلى بيانات واقعية.

5. الإجراءات وآليات التنفيذ  

أ. البنية التحتية

  • اعتماد خريطة “Mosul University site for the first and second Campus” (المُرفقة في موقع الجامعة) كأساس لتخطيط ممرات المشاة ومسارات الدراجات والمساحات الخضراء، وتحديثها بشكل دوري.

  • تطوير ممرات مشاة حول بحيرة الجامعة وربطها بالكليات المجاورة لتعزيز الوصول الآمن (وفق ما ورد في صفحة بحيرة الجامعة).

  • تخصيص مواقف منظمة للدراجات الهوائية في كلية التربية البدنية وعلوم الرياضة والكليات المركزية (كلية التربية البدنية وعلوم الرياضة – صفحة التنمية المستدامة).

ب. النقل الكهربائي والمستدام

  • تشغيل سيارات كهربائية بالطاقة الشمسية لنقل الطلبة وذوي الهمم داخل الحرم (خبر منشور بتاريخ 9 كانون الأول 2024 في  كلية العلوم  – موقع الجامعة الرسمي).

  • إدخال حافلات كهربائية أو هجينة تدريجيًا في أسطول النقل الجامعي بحلول عام 2030.

ج. القياس والمتابعة

  • إجراء استبيان سنوي للتنقّل الجامعي بالتعاون مع مكتب الاستدامة، لقياس نسب استخدام الوسائل المختلفة (مشي، دراجات، سيارات خاصة، نقل جماعي).

  • إنشاء قاعدة بيانات رقمية ضمن موقع الجامعة لتتبّع مؤشرات التنقّل وتحليلها.

  • إصدار تقرير تنقّل سنوي يتضمن نسب الاستخدام، ومقارنة التقدّم بالأهداف الموضوعة.

6. المسؤوليات  

الجهة المسؤولية
رئاسة الجامعة اعتماد السياسة وتخصيص التمويل للمشروعات ذات الصلة.
قسم الخدمات والصيانة تطوير الممرات والمواقف، وتنفيذ البنية التحتية للدراجات والمركبات الكهربائية.
مكتب الاستدامة جمع البيانات، إعداد تقارير القياس السنوية، ومتابعة الأهداف.
الكليات والمراكز توعية الطلبة وتشجيع المشاركة في برامج النقل المستدام.
لجنة التنقّل المستدام الإشراف على التنفيذ وتقديم التوصيات إلى مجلس الجامعة.

7. المتابعة والتقييم 

  1. استبيان سنوي لكل فئة من المستخدمين لقياس أنماط التنقّل.

  2. تقرير نصف سنوي يُرفع إلى مجلس الجامعة يوضح نسب التقدّم.

  3. مراجعة مؤشرات الأداء (KPIs) كل سنتين للتأكد من تحقيق الأهداف المرحلية.

  4. اعتماد نظام إنذار مبكر عند انخفاض مؤشرات النقل المستدام عن الحدّ المستهدف.

8. المراجعة الدورية 

  • تُراجع السياسة كل خمس سنوات لضمان توافقها مع تطور البنية التحتية والنظم الذكية للنقل.

  • الفترة الحالية للمراجعة والتحقق: من 2028 إلى 2030، على أن تُنشر نتائج القياس في تقرير الاستدامة الجامعي لعام 2030.

9. الارتباط بالأهداف العالمية 

تسهم هذه السياسة في تحقيق ما يلي:

  • الهدف 3: تعزيز النشاط البدني من خلال المشي وركوب الدراجات.

  • الهدف 9: إدخال نظم النقل الكهربائي الذكي داخل الحرم الجامعي.

  • الهدف 11: قليل استخدام المركبات الخاصة وزيادة الاعتماد على النقل النظيف والمشاة.

  • الهدف 13: خفض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن التنقّل.

تمت الموافقة عليها من قبل: رئاسة جامعة الموصل.

تاريخ التحديث: 24-12-2024