ناقشت كلية الهندسة / قسم الهندسة الميكانيكية رسالة ماجستير بعنوان “تحسين الخصائص الميكانيكية للمتراكبات الجديدة النانوية الهجينة (الايبوكسية – Al2O3/TiO2)” يوم الخميس الموافق 27/8/2026.

هدفت الرسالة التي تقدم بها الطالب ” قصي هيثم محمد نذير” الى دراسة تحسين الخواص الميكانيكية للايبوكسي من خلال اضافة جسيمات نانوية هجينة أوكسيد الالمنيوم (Al2O3) وأوكسيد التيتانيوم (TiO2) بنسب وزنية متفاوتة (1, 2, 4, 6 wt.%).

تركز الدراسة على تصنيع مركبات نانوية من خلال دمج جسيمات نانوية هجينة مع الإيبوكسي وخلطها خلطا ميكانيكيا إضافة الى الخلط بالموجات فوق الصوتية (Ultrasonic Mixing) لضمان توزيع الجسيمات النانوية بصورة متجانسة في داخل الايبوكسي, ثم اختبار هذه المركبات النانوية المصنعة ميكانيكيا باستخدام إختبارات (الشد, الانحناء, مقاومة الصدمة والصلادة) وتوصيف البنية المجهرية باستخدام حيود الأشعة السينية (XRD) ومطيافية الأشعة تحت الحمراء بتحويل فورييه (FTIR) والمجهر الإلكتروني الماسح (SEM). كما تم تصميم التجارب باستخدام طريقة تاغوشي عن طريق برنامج إحصائي (Minitab), لتقليل عدد التجارب الى أقل عدد ممكن مما يوفر لنا الوقت والكلفة, وأيضا تحديد النسبة المثلى للخلط.

أظهرت نتائج الدراسة أن إضافة جسيمات نانوية هجينة (Al2O3-TiO2) حسّنت خصائص الشد والانحناء والصلادة ومقاومة الصدمات للإيبوكسي. وقد بلغت أعلى نسبة تحسن في قوة الشد والانحناء 129.74% , و74.76% على التوالي عند التركيز الهجين (1% نسبة وزنية Al2O3 + 1% نسبة وزنية TiO2). كما بلغت أعلى نسبة تحسن في الصلادة ومقاومة الصدمات 42.36% و54.32% على التوالي عند التركيز الهجين (2% نسبة وزنية Al2O3 + 2% نسبة وزنية TiO2).

نستنتج من الدراسة أنه عند تقوية مصفوفة الايبوكسي بجسيمات نانوية هجينة (Hybrid) تعطي خواص ميكانيكية أفضل مقارنةً بالمركبات المقواة بنوع واحد من الجسيمات النانوية ومقارنة بالايبوكسي غير المقوى. وتخلص الدراسة إلى أن هذا البحث يوفر قاعدة بيانات مفيدة لهذه المواد المتراكبة في العديد من التطبيقات الصناعية مثل صناعة بعض أجزاء الطائرات والسيارات وصناعة الطلاءات واللواصق.

ترأس لجنة المناقشة الأستاذ المتمرس صباح محمد جميل من جامعة الموصل / كلية الهندسة /إنتاج ومعادن، وعضوية كل من الأستاذ المساعد الدكتور حسين علي داؤد / مدير عام المركز الوطني للتطوير الاداري وتقنية المعلومات/ وزارة التخطيط / ميكانيك تطبيقي، والأستاذ المساعد الدكتور عمر ذنون جمعة من جامعة الموصل / كلية الهندسة / إنتاج ومعادن ، وبإشراف وعضوية الأستاذ المساعد الدكتور عبدالحق عبد القادر حامد من جامعة الموصل / كلية الهندسة / إنتاج ومعادن.