رسالة ماجستير في كلية الهندسة عن تحسين اداء المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائمي المستخدم في السيارات الكهربائية باستخدام طرق السيطرة الذكية
mohammed2025-09-03T00:20:25+03:00ناقشت كلية الهندسة / قسم الهندسة الكهربائية بجامعة الموصل رسالة ماجستير عن تحسين اداء المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائمي المستخدم في السيارات الكهربائية باستخدام طرق السيطرة الذكية، يوم الثلاثاء الموافق 2 ايلول 2025 . هدفت الرسالة التي تقدمت بها الطالبة غفران سعد محمد عبدالباقي في تقليل التموجات في العزم، تحسين الاستجابة الديناميكية وتنظيم السرعة بكفاءة أعلى تحت ظروف تشغيل متنوعة، بما يحقق موثوقية وكفاءة أفضل لمحركات المتزامنه ذوات المغناطيسات الدائمة . ناقشت الرسالة تحسين أداء محركات PMSM في السيارات الكهربائية باستخدام تقنيات تحكم ذكية تشمل دمج PSO مع PID في DTC لتقليل تموجات العزم وتحسين الاستجابة الديناميكية. كما ناقشت استخدام ANN [إقرأ المزيد]



